Koka ratiņkrēsli
Koka ratiņkrēsla rāmis izklausās pēc eksperimenta, taču līmēta koksne šim darbam labi piemērota. Tā ir viegla attiecībā pret savu izturību, to var izliekt tā, kā rāmim vajag, un, ja tā tiek bojāta, to var salabot ar līmi, skavām un parastiem darbnīcas instrumentiem.
Kāpēc līmēta koksne
Masīvkoka gabals, kas izliekts asā līknē, plaisātu, bet līkne, kas izzāģēta no plata dēļa, atstāj īsas šķiedras, kas viegli lūzt. Laminēšana novērš abas problēmas. Plānas sloksnes salīmē kopā uz veidnes, un pēc sacietēšanas tās notur līkni, šķiedrām stiepjoties pa visu detaļu. Rezultāts ir stingrs, paredzams un vieglāks, nekā liek domāt tā izmērs.
Koka suga ir svarīga. Parasti izvēlas taisnšķiedrainu cieto lapu koku koksni – osi, dižskābardi vai bērzu –, jo tā labi liecas un droši saķeras ar līmi. Līme ir tikpat svarīga: tai jāiztur mitrums, temperatūras svārstības un pastāvīgas nelielas kustības.
Kā tiek būvēts rāmis
- Veidnes un šabloni. Katrai izliektajai detaļai ir sava veidne, kas izgatavota vienreiz un tiek izmantota atkārtoti, tāpēc katrs viena modeļa rāmis iznāk vienāds.
- Līmēšana. Sloksnes pārklāj ar līmi, saliek kopā un saspiež uz veidnes, tad atstāj, līdz līme pilnībā sacietējusi.
- Formēšana un savienošana. Detaļas apgriež, izurbj un savieno, un katru malu, kurai var pieskarties roka, noapaļo un noslīpē gludu.
- Apdare. Izturīga apdare pasargā koksni no ūdens, sviedriem un tīrīšanas līdzekļiem.
Riteņi, gultņi, bremzes un riepas nav no koka. Tās ir iepirktas detaļas, izvēlētas tā, lai tās varētu nomainīt ar standarta komponentiem.
Radīti, lai tos varētu salabot jebkur
Tā ir visas idejas būtība. Saliektam metāla rāmim parasti vajag speciālistu un piemērotu aprīkojumu. Ieplaisājušu līmētu detaļu var salīmēt no jauna un saspiest vai uz tās pašas veidnes izgatavot jaunu. Viss, kas vajadzīgs, ir rasējumi, veidne, koksne, līme un instrumenti, kas atrodami vairumā galdniecības darbnīcu.
Drošība pirmajā vietā
Ratiņkrēsls nav mēbele. Cilvēks, kas to lieto, ir no tā atkarīgs katru dienu, tāpēc jauns modelis pirms lietošanas ir jāpārbauda ar slodzi, bet salabota detaļa – jāpārbauda, pirms ratiņkrēsls atgriežas pie sava lietotāja. Laba amatniecība šeit nozīmē ne tikai prasmi, bet arī rūpību.