Tīra mala jau ar pirmo reizi

Malu līmēšanā sagatavošanās atmaksājas vairāk nekā ātrums. Lielākā daļa redzamo savienojumu tiek izšķirti vēl pirms līmes uzklāšanas, bet pārējie — pārpalikumu nogriešanas laikā. Veiciet soļus secīgi, un mala izskatīsies kā plātnes daļa, nevis tai pielīmēta sloksne.

Sagatavojiet plātnes malu

Malas lente var būt tikai tik taisna, cik taisna ir mala zem tās. Zāģa atstāta atšķēlusies vai viļņota mala parādās kā sprauga vai izciļņs, īpaši ar plānu malu lenti un spīdīgām virsmām. Zāģējiet plātni ar asu asmeni un pretšķembu aizsargu un pirms darba sākšanas pārbaudiet, vai malā nav atšķēlumu.

• Taisna un tīra. Malai jābūt perpendikulārai virsmai, bez putekļiem un vecas līmes.
• Istabas temperatūrā. Uz aukstām plātnēm un aukstas malu lentes līme sacietē pārāk agri, un savienojums kļūst vājāks. Kādu laiku pirms darba turiet abus telpā, kurā strādāsiet.
• Ar rezervi. Izvēlieties malu lenti, kas ir nedaudz platāka par plātnes biezumu, un nogrieziet to garāku par malu, lai no katras puses būtu ko nogriezt.

Līmējiet ar vienmērīgu spiedienu

Neatkarīgi no tā, vai izmantojat rokas malu līmēšanas iekārtu, karstās kausēšanas līmi vai lenti ar jau uzklātu līmi, mērķis ir viens: vienmērīga līmes kārta un nemainīgs spiediens visā garumā. Sāciet un beidziet aiz plātnes stūriem un uzreiz pēc uzlīmēšanas piespiediet lenti ar veltnīti vai klucīti. Pirms pārpalikumu nogriešanas ļaujiet līmei pilnībā atdzist, citādi lente zem frēzes var atlekt vai pārvietoties.

Nogrieziet, noskrāpējiet, pabeidziet

Vispirms nogrieziet galus, tad pārkari no abām pusēm. Virsfrēze ar malu nolīdzināšanas frēzi vai speciāls malu apgriešanas instruments noņem lenti gandrīz līdz virsmai. Iestatiet to tā, lai tas apstātos tieši pirms plātnes virsmas; iegriežot virsmā, paliek pēda, ko neviens skrāpis nenoslēps.

• Izgatavojiet paraugu. Pirms īstās plātnes izmēģiniet iestatījumu atgriezumā ar to pašu malu lenti.
• Pēdējo daļiņu noskrāpējiet. Malu skrāpis nolīdzina lenti precīzi ar virsmu un atstāj nelielu noapaļojumu, kas rokai šķiet tīrs.
• Notīriet izspiesto līmi. Noņemiet to, kamēr tā vēl ir mīksta, vai ar asu skrāpi, kad tā sacietējusi, bet nekad neslīpējiet šķērsām virsmai.
• Noņemiet stūru asumu. Viegla pārbraukšana ar smalku abrazīvu noņem aso šķautni, nemainot profilu.

Pārbaudiet rezultātu slīpā gaismā. Ja savienojuma līnija atstaro gaismu, cēlonis parasti ir nogriešanas dziļums, nevis līme.